Jeux Olympiques 2008 : Pékin introduit de nouveaux standards de carburants

Les rapports précédents avaient montré que le coût plus élevé du carburant Euro IV ne serait pas ressenti par les consommateurs à la pompe, alors que l’inflation atteint des niveaux records en Chine.

Le ciel très enfumé de Pékin, assombri par un mélange de gaz de pots d’échappement des automobiles, de la pollution des usines et de la poussière des chantiers de construction, est l’une des principes préoccupations de la ville, des responsables du comité Olympique et des athlètes, dans la perspective de Jeux Olympiques, qui débuteront le 8 août.

La capitale de la Chine construit des kilomètres de lignes de métro et a réduit les tarifs des transports en commun pour décourager les automobilistes et les inciter à laisser leur voiture chez eux. Pourtant près de 1000 nouvelles voitures supplémentaires viennent encombrer les routes chaque jour à Pékin.

Mais la ville de Pékin fait tout ce qu’elle peut pour garantir un ciel clair et sans pollution lors des Jeux Olympiques.

Les prévisions météo devraient pouvoir déterminer une semaine à l’avance s’il pleuvra le jour de la cérémonie d’ouverture, etla ville prendra des mesures qui comprennent le tir de missiles enflammés dans le ciel pour disperser les nuages si la pluie est attendue, d’après le China Daily.

Les scientifiques avaient réussi à disperser des nuages avant qu’ils n’atteignent Shanghai le 2 octobre 2007, jour de l’ouverture des Olympiques Spéciaux, d’après l’article, qui citait les propos de Zheng Guoguang, directeur de l’Association Météorologique de la Chine.

« Il n’est pas réaliste de spéculer aujourd’hui sur les conditions météo des Jeux de Pékin et sur ce que nous ferons alors » a rappelé Zheng Guoguang. « Nous avons confiance et nous sommes prêts ».