La pire marée noire de l’histoire de la Corée du sud a répandu des boulettes de pétrole sur les plages qui avaient été épargnées jusqu’à alors. Une semaine après la collision entre une péniche et un tanker à pétrole, qui a ensuite perdu 10500 tonnes de pétrole brut dans la mer, des parties densifiées de la nappe de pétrole sont tombées dans les fonds marins et se sont répandues sur les plages, d’après un responsable des gardes-côtes de la Corée du sud.
Le pétrole dense peut tuer les poisons, les plantes marines et le plancton, ce qui par conséquent affecte la vie marine dans les zones touchées par la marée noire, d’après Park Jeong-woon, directrice de la protection des écosystèmes naturels pour le groupe Green Korea United.
« Les boulettes de pétrole sont un signe typique d’une pollution secondaire » a-t-elle indiqué.
Elles sont plus difficiles à enlever que les parties initiales de la nappe de pétrole.
Plus de 25000 personnes utilisaient vendredi des pelles, des vêtements absorbants et des gants pour enlever le pétrole sur les plages de la côte ouest de la Corée du sud, à environ 150 km au sud-ouest de Séoul. Ce sont des plages qui généralement attirent beaucoup les touristes.
Les boulettes de pétrole ont été aperçues en grand nombre près de la péninsule Anmyeon sur la côte ouest, une autre région célèbre pour ses plages de sable, ses couchers de soleil magiques et sa réserve naturelle.
« Dans l’ensemble, la pollution suit un mouvement allant vers le sud » a déclaré le garde-côte dans un communiqué.
Cela a suscité des craintes parmi les défenseurs de l’environnement, qui craignent que la marée noire puissent affecter des zones plus au sud, qui selon eux sont des régions très importantes pour les oiseaux migrateurs et pour la biodiversité dans la Mer Jaune et l’Asie de l’est.
« Si le pétrole affectait cette zone, cela serait une perte tragique pour la biodiversité de la Mer Jaune » a déclaré Nial Moores, du groupe de protection de l’environnement Bird Korea.
Le ministère maritime a avoué qu’il n’était pas correctement préparé à cette marée noire et n’avait pas assez d’équipements pour les opérations de nettoyage.
Une équipe d’experts océaniques et de gardes-côtes américains est arrivée dans la région pour aider aux efforts de nettoyage. La Chine et le Japon ont promis de fournir à la Corée du sud des équipements pour gérer la marée noire.
Le tanker impliqué dans la marée noire, le Heibei Spirit, sera nettoyé et remis au port dans les prochains jours pour enlever sa cargaison restante de pétrole, d’après un responsable des gardes-côtes.