Enquête sur la marée noire dans la Baie de San Francisco

« Je pense que nous pouvons améliorer le système pour gérer le trafic maritime dans et hors de la baie, quelles que soient les conditions météo ».

Le cargo Cosco Busan a heurté une tour du pont Bay Bridge mercredi à cause du brouillard, entaillant considérablement la coque du bateau, qui a laissé s’écouler 220000 litres de pétrole dans la Baie de San Francisco.

Les Gardes Cotes estiment que c’est une erreur mécanique qui est à l’origine de cette marée noire, la pire qu’ait connu la région de San Francisco depuis plus de vingt ans.

« D’après les premiers résultats de l’enquête des Gardes Cotes, il semble qu’il n’y ait aucun problème mécanique sur le bateau » a déclaré Mariana O'Leary, qui ne pense pas qu’une erreur humaine soit à l’origine de cette marée noire.

Elle a refusé de dire si une erreur de communication avait contribué à ce choc puis à la marée noire, tout comme les médias locaux le laissaient penser.

Le National Transportation Safety Board a ouvert une enquête pour déterminer les causes de la marée noire.

Les Gardes Cotes affirment que près de 60 bateaux et 800 ouvriers sont désormais impliqués dans les efforts de nettoyage, qui ont permis de récupérer 54600 litres de pétrole jusqu’à présent. La marée noire a tué au moins 171 oiseaux.

« Le pétrole dans l’eau est une mauvaise chose et ce qu’il faut faire c’est extraire le pétrole et l’enlever des plages pour que les animaux et la flore ne soient pas affectés » a déclaré l’Administrateur des Gardes Cotes, Craig Bone.

Les pêcheurs de la Baie de San Francisco ont demandé au Gouverneur de la Californie Arnold Schwarzenegger de reporter la saison locale de la pêche au crabe.