Environnement, Français et maires veulent développer les transports en commun 07/11/2007 18:41 (Par Pierre MELQUIOT)

Environnement, Français et maires veulent développer les transports en commun
Environnement, Français et maires veulent développer les transports en commun. Français et maires estiment prioritaire de développer l’usage des transports en commun pour l'environ

Selon un sondage GIE Objectif transport public / TNS Sofres, les Français et leurs maires estiment prioritaire de développer l’usage des transports en commun et de changer les comportements en matière de déplacements pour protéger l’environnement.

 

Alors que la circulation est le principal émetteur de gaz à effet de serre dans l’environnement, responsable des changements climatiques, interrogés sur les secteurs qui, selon eux, contribuent le plus aux émissions de gaz à effet de serre, les Français et les maires placent dans le duo de tête la circulation automobile et l’activité industrielle.

Si 76 % des Français désignent l’activité industrielle comme principal contributeur du changement climatique, la circulation automobile apparaît comme le deuxième secteur, loin devant les autres activités. Ainsi, 70 % des Français citent la circulation automobile en premier ou en second.

Les maires, eux, sont plus critiques vis-à-vis de la circulation automobile et des ses effets sur l’environnement. Pour 82 % des maires la circulation automobile est en tête des activités qui contribuent le plus aux émissions de gaz à effet de serre. Viennent ensuite l’activité industrielle (68 %), la vie urbaine (29 %), les autres modes de transport (8 %) l’activité agricole (6 %) ou encore la production de l’énergie (6 % également).

Les Français et les maires sont en accord sur la nécessité de changer les comportements pour limiter les émissions de gaz à effet de serre liés aux voitures, et veulent donc développer les transports en commun.

52 % des Français pensent que les progrès technologiques sur les voitures vont dans le bon sens mais que les Français devront tout de même changer de comportement à l’avenir, cette opinion étant encore davantage partagée par les maires (66 %).

Une proportion non négligeable de Français (39 %) et, dans une moindre mesure, de maires (31 %) se révèle un peu plus alarmiste et pense que les progrès technologiques sur les voitures ne sont pas suffisants et que les Français doivent rapidement changer de comportement si l’on veut obtenir des résultats.

Enfin, il est à noter que seuls 2 % des Français, mais aucun maire, affirment qu’il n’est pas nécessaire de réduire les émissions de gaz à effet de serre liés aux voitures. La prise de conscience de l’effet de la circulation automobile sur les émissions de gaz à effet de serre semble donc désormais généralisée, selon TNS Sofres.

Mais en pratique, que veulent faire les Français et les Maires pour diminuer les émissions de gaz à effet de serre liés aux voitures ? 87 % des Français se déclarent prêts à marcher ou utiliser plus souvent le vélo en ville (dont 57 % tout à fait) et 84 % à utiliser plus souvent les transports en commun en ville (dont 57 % tout à fait). Dans le même ordre de grandeur, près de 8 Français sur 10 se disent prêts à restreindre l’usage de la voiture dans certaines circonstances (pics de pollution, accès au centre-ville), dont un sur deux tout à fait prêt.

Pour les maires, au niveau des actions qu’ils estiment importantes pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, ils placent en tête le développement des transports en commun. Pour 73 % d’entre eux, il est prioritaire que les Français utilisent plus souvent les transports en commun en ville, puis le train pour les trajets longue distance (64 % des maires), une pratique que 76 % des Français se montrent prêts à faire (dont 48 % tout à fait).

Ce sondage TNS Sofres a été réalisé sur un échantillon national de 1 006 personnes, représentatif de l’ensemble de la population âgée de 18 ans et plus, interrogé au téléphone les 28-29 septembre et 3-4 octobre 2007. Méthode des quotas (sexe, âge, profession du chef de ménage) et stratification par région et catégorie d’agglomération. Côté Maires, il a été réalisé sur un échantillon national de 200 élus : maires et premiers adjoints de communes de plus de 20 000 habitants ; présidents et vice-présidents de collectivités de plus de 20 000 habitants (communautés urbaines, communautés d’agglomération et communautés de communes). Enquête réalisée par téléphone du 1er au 19 octobre.