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La Région Midi-Pyrénées signe son Plan rail 

La Région Midi-Pyrénées signe son Plan railLa Région Midi-Pyrénées signe son Plan rail
La Région Midi-Pyrénées signe son Plan rail. La Région Midi-Pyrénées, RFF et la SNCF ont signé un Plan rail. 820 millions d’euros seront consacré au renouvellement et à la modernis

La Région Midi-Pyrénées, RFF et la SNCF ont signé un Plan rail. 820 millions d’euros seront consacré au renouvellement et à la modernisation du réseau ferré en Région Midi-Pyrénées. Mercredi 25 juillet à 16h30 à l’Hôtel de Région, Martin

 

La Région Midi-Pyrénées, Réseau ferré de France (RFF) et la SNCF ont signé ce Plan rail et annoncé le débloquement de 820 millions d’euros pour le renouvellement et la modernisation du réseau ferré de la région le mercredi 25 juillet à 16h30 à l’Hôtel de Région.

 



 

Le « Plan rail Midi-Pyrénées », incluant le Contrat de Projet, prévoit plus de 820 millions d’euros pour renouveler et développer le réseau ferroviaire régional d'ici 2013. Il s'agit du premier programme de cette ampleur conclu en France pour le renouvellement du réseau régional sur lequel circulent essentiellement des Trains Express Régionaux (TER), réseau particulièrement vieillissant en Midi-Pyrénées.

 

La Région Midi-Pyrénées, qui agit ainsi hors compétence obligatoire, s'engage à hauteur de 500 millions d’euros dans le Plan rail. Les premières opérations seront lancées dès la fin de l'année 2007. Les travaux de renouvellement complet de ligne démarreront fin 2008. L'ensemble des opérations de renouvellement devra être achevé en 2013.

 

Réseau ferré de France, maître d'ouvrage, investira 138 M€ pour ces opérations de renouvellement, et la SNCF, qui interviendra comme maître d'ouvrage délégué de RFF, va mettre en place en Midi-Pyrénées une équipe de 50 experts spécialement affectée à au « Plan rail Midi-Pyrénées ».

 

Depuis le premier plan régional des transports, mis en place en 2000 par le Conseil régional, le nombre de dessertes régionales quotidiennes est passé de 150 à 348, et la fréquentation, pendant la même période, est passée de 5 à 10 millions de voyages par an.

 

« Après avoir plus que doublé le nombre de dessertes régionales quotidiennes qui sont passées de 150 à 348 entre 2000 et 2007, nous allons suppléer l'insuffisance des moyens de RFF », a commenté Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées, qui s'est par ailleurs félicité du résultat en terme de fréquentation pendant la même période, le nombre de voyages étant passé de 5 à 10 millions par an.

 

« Notre démarche est exceptionnelle a conclu le président de Région. Elle est observée hors Midi-Pyrénées. Nos concitoyens sont en droit d'exiger qu'elle réussisse. La Région y veillera dans un dialogue constant, mais exigeant, avec ses partenaires » a t-il ajouté.



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